Ошибка формата электронной почты
emailCannotEmpty
emailDoesExist
pwdLetterLimtTip
inconsistentPwd
pwdLetterLimtTip
inconsistentPwd
Репликасплавные диски на 2020 год Mercedes Benz Glc
Колесный концентратор является важной частью транспортного средства. Шина монтируется на концентраторе, а колесный концентратор установлен на подшипнике. Все колесо несет вес автомобиля через подшипник. Хуб колеса играет вспомогательную роль в шине, поддерживает подшипник, а также поддерживает шину
Заключение
Вышеуказанное представляют собой некоторые общие материалы для автомобильных колес. В настоящее время алюминиевые сплавные диски чаще встречаются на автомобильном рынке. Существуют также стальные колеса, используемые в грузовиках и некоторых легковых автомобилях, и некоторые низкопрофильные бытовые модели моделей используют стальные колеса, которые снижают начальную цену автомобилей. Для получения дополнительных вопросов, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам.
Mercedes-Benz 2111 35-49 5*112-130 66.6-84.1
Колесный концентратор является важной частью транспортного средства. Шина монтируется на концентраторе, а колесный концентратор установлен на подшипнике. Все колесо несет вес автомобиля через подшипник. Колесный концентратор играет вспомогательную роль в шине, поддерживает подшипник, а также поддерживает шину. Не обманывайте себя причудливым внешним видом колесного центра, на самом деле, основная функция колесного центра - нести вес автомобиля и иметь дело с различными сложными дорожными условиями. Итак, каковы характеристики различных материалов колесного хаба? Посмотрим вместе.
Алюминиевые сплавные колеса чрезвычайно легкие и сильные, что делает их подходящими для повседневного вождения. Недостатком является то, что алюминиевые сплавные колеса должны быть окрашены в черный цвет или другой цвет, чтобы защитить их от выветривания и физического повреждения. Они могут быть склонны к коррозии, если они расположены рядом с соленой водой или распыляются протирующим жидкостью зимой. Поскольку алюминиевые сплавные колеса имеют большую силу, они легко коррозируют при воздействии влажных условий. Это может принести большие неудобства для автомобильных энтузиастов, которые осознают свои автомобили.
Обновления
Мы все говорили о колесах алюминиевого сплава более 20 лет назад, но они все еще не используются на дороге. Каковы основные причины этого? Ответ прост: высокие производственные затраты и большая амортизационная стоимость делают их непригодными для использования на транспортных средствах, которые в настоящее время находятся в производстве.
Алюминиевые сплавные колеса также могут быть подвержены коррозии, если она расположена рядом с соленой водой или опрыскивается протянутой жидкостью зимой. Хотя алюминиевые сплавные колеса обладают большой силой, они легко коррозируют при воздействии влажных условий. Это может принести большие неудобства для автомобильных энтузиастов, которые осознают свои автомобили.
Разница между оригинальными сплавными колесами и репликными сплавными колесами реплики сплавных дисков, как правило, производится с помощью процессов литья и литья, поэтому качество является переменным по сравнению с качеством исходного продукта. Процессы литья не могут гарантировать, что качество поверхности является равномерным и может иметь некоторые недостатки из -за неправильного охлаждения литых изделий в процессе производства.
Эти дефекты обычно носят косметический характер и могут значительно повлиять на цену продажи.
Однако эта проблема уже была решенанашфактору
Преимущества
Это улучшает стабильность и производительность вождения.
Структура колес заменяет три традиционных дисков глубоких спиц, которые сравнимы с другими совершенно новыми моделями, с соответствующим лучшим качеством!
Из какого материала изготовлены автомобильные колеса?
Существуют стальные колеса из стали, а также общие алюминиевые сплавные диски, а в некоторых высококлассных моделях используются колеса из углеродного волокна, изготовленные из нового углеродного волокна. В настоящее время более распространенными колесами являются алюминиевые сплавные колеса, и есть некоторые практические и экономичные модели, которые используют стальные колеса.
Нечего сказать об истории автомобильных колес. У ранних колес также был стиль баннера, который похож на стиль велосипедных колес. Когда автомобили постепенно стали популярными, использовались стальные колеса, такие как колеса грузовиков, и все виды грузовых колес были в основном из стальных колес.
Основная причина, по которой стальные колеса используются в фургонах, грузовиках и некоторых многоцелевых пассажирских транспортных средствах, заключается в том, что они дешевые и недорогие для производства. В то же время, из -за относительно единственной внешней линии стального концентратора колес и стиля с фиксированным кружком, требования к производству процесса относительно низки, а общая сборка проста, что снижает стоимость покупки транспортных средств, а также использование и обслуживание колесного узла. Те же самые недостатки также здесь, форма одинока, то есть она не так красиво, а большие стальные колеса также тяжелые.
Позже, с постоянным развитием различных технологий производства материалов, появились алюминиевые сплавные диски, и многие модели семейных автомобилей, внедорожники и роскошные бренды приняли алюминиевые сплавные колеса, постепенно заменяя стальные колеса. Широкое применение алюминиевых сплавных колес для замены стальных колес имеет относительно много преимуществ.
Алюминиевые сплавные колеса легче по весу. Для колес того же размера алюминиевые сплавные диски на 2 кг легче стальных колес. Автомобиль оснащен 4 алюминиевыми сплавными колесами, что эквивалентно снижению веса всего транспортного средства на 8 кг. В то же время, колесо алюминиевого сплава имеет лучшие характеристики рассеяния тепла, чем стальное колесо. Под долгосрочным состоянием автомобиля колеса и земля, а также тормоза будут генерировать много тепла, которые могут быть рассеяны через руль вовремя. Предотвращает наращивание тепла, которое может привести к перегретым тормозам, перегретым шинам, сбое тормоза и неожиданным ситуациям.
Другой момент заключается в том, что по сравнению со стальными колесами алюминиевые сплавные колеса могут сделать более различные и изысканные формы внешнего вида. При условии обеспечения достаточной прочности, мульти спик-алюминиевые сплавные диски и различные спортивные колеса лучше соответствуют общему дизайну транспортного средства и улучшают его внешний вид автомобиля. В то же время материал алюминиевого сплава добавляет некоторые обработки процессов, такие как гальванизация, что может лучше предотвратить коррозию и ржавчину.
